汽配汽修网,中国汽车配件网 名优栏目 〉 汽配商城 淘汽配 查配件 车架号 汽配品牌 刹车片品牌 易损件 媒体报道: 《中国汽车报》网、凤凰汽车、搜狐媒体等多家新闻媒体及知名汽车网站新闻报道及转载
 
最新实时汽配成交榜
您当前的位置:汽配汽修网首页资讯汽车饰品正文

取消车模展示就是创新和变革吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-28 来源:大苏网 浏览次数:5767

两年一届的北京国际车展如约而至,和往届一样,本届北京车展吸引了来自全球1600车企参展,展出车辆超过1000台。本届北京国际车展的主题是 “创新、变革”,从参展车辆来看,147台新能源汽车的参展的确在释放创新、变革的信号。此外,本届北京国际车展和往届最大的不同在于本届车展取消了车模展示,我们不禁想问:取消车模展示也是创新和变革的一部分?

 

取消车模展示就是创新和变革吗

 

中国汽车工业起步较晚,与之相关的车展相应地起步也较晚。1985年,首届上海车展在上海工业展览馆开幕,拉开了中国汽车展览会的序幕。此后,随着社会经济 的发展和人们思想观念的解放,汽车模特这一职业也慢慢开始在车展上活跃起来。在1993年举办的中国上海汽车展览会上,首次出现了汽车模特,这也开创了中 国汽车模特的先河,此后,汽车模特便开始频繁出现在各大车展上。

 

取消车模展示就是创新和变革吗

 

刚开始的时候,看车的人专心看车,车模也矜持,不管是穿着还是妆容都很清新脱俗,能多穿绝不少穿,能淡妆绝不艳抹。进入新世纪之后,随着以金元为主的市场经 济的发展,一些车商为了吸引澳门法老王的眼球,追求利润最大化,雇用了很多穿着暴露、浓妆艳抹的模特,注意,国内车展雇用的大多是模特,不是车模,模特与车模是 有区别的。车模除了要具备模特的基本素质外,还得看气质,而这里的气质不仅仅是笑不露齿、端庄典雅,澳门法老王的是“汽质“,就是说车模必须有相当的汽车知识和文化知识,能理解自己所展示的汽车的设计理 念、文化内涵和商业价值。相比之下,很多国际知名车企都拥有自己固定的车模,而不是为了参加车展随便去招募一些模特,这就是国内车模与国际车模最大的区别。

我们接着上面的说,进入2010年之后,以干露露、兽兽为代表的“大尺度”车模在各大车展上爆红,吸睛无数。随后这种以尺度换关注度的做法被各大车商所效 仿,国内的车展随之成了车模的秀场,车模受到的关注度甚至一度盖过参展车辆本身,大有喧宾夺主之势。不过奇怪的,不管是参展车商还是车展主办方,不仅没有丝毫收敛,反而极力推崇这种吸睛方式,在一些低等级车展中,甚至出现了打着人体彩绘旗号进行展示的“车模”,国内的车展一度被搞得乌烟瘴气,2015年4 月的上海国际车展,主办方顶着重压取消了车模展示,这是1993年以来国内首次没有车模的车展。有意思的是,车模第一次出现在国内车展正是1993年上海车展,车模兴起于上海车展,也陨落于上海车展,上海车展可以说是国内车模兴衰史的真实写照。

放眼全球,车模是各大国际车展都不可缺少的一个部分,车模与参展车辆相映成趣,为车展增添了一道亮丽的风景线。不过环顾国外的车模,她们都是参展车辆的陪衬,而不是主角,这与国内的车模形成了鲜明的对比,国内的车模在很大程度上已经超越了汽车,成为了车展的主角,这与车模的定位是不相符的。

但是尽管如此,国内车展取消车模的做法也是不可取的。车模是车展的重要组成部分,国内车模之所以出现“不可描述”的无下限尺度,根源在于我国汽车文化发展程度不高,车展看热闹的人多于看车的人,这远非禁止车模展示所能改善的,这是汽车工业发展落下的病根,这个锅让车模背,有点说不过去。

“如果发现汽配汽修网www.qpqxw.com发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿转载! 合作QQ:1289560502 ”


汽配汽修网 www.qpqxw.com - 版权与免责说明 本网站所发布的所有"汽配汽修网"的原创作品,包括但不限于图片、文字、视频及多媒体形式的资讯、信息等,版权属于本网站。欢迎转载、链接、建立镜像,并请注明作者姓名和稿件来源。如需作商业用途,请与本网站联系。

本网未注明“文章来源:汽配汽修网”的文/图等文章均为转载稿,本网转载出于传递澳门法老王信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“文章来源”,并自负责任

如本网转载文章涉及版权等问题,请作者速来电或来函与汽配汽修网(Email:admin@qpqxw.com)联系删除。


0条 [查看全部]  相关评论
博聚网