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翼车配牵手中驰汽配合力打造车后生态圈

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-11 来源:汽配汽修网 www.qpqxw.com整理 浏览次数:7017
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继不日前翼车配同青岛国际汽车口岸达成战略合作后,业界再次传出消息,翼车配将牵手老牌汽车零配件整合服务商中驰汽配。本次战略牵手的目标也十分明确——整合上下游资源,打造完整车后服务生态圈。

  作为国内最早的汽车零配件服务商之一的中驰汽配,始终以提升中国汽车零部件产业全球竞争力为已任,目前已构建了成熟的从汽修企业到汽车零部件生产企业之间的B2B交易平台,配件质量有保障、价格透明合理得到了业内认识广泛认可,业务量逐年上升。

  同中驰汽配的上游资源布局不同,翼车配在车后市场的优势澳门法老王集中在本地化通城布点的服务门店,通过密集的门店资源为消费者提供车型定制服务。结合自身产业背景优势,以翼车配、胎动等平台快速撬动市场的同时,因其实实在在的为门店经营者创造价值、为消费者提供便利,实现了串联门店及服务消费者的需求。

  翼车配牵手中驰汽配合力打造车后生态圈

  可以预期,翼车配与中驰汽配成功牵手后,首要动作将是双方平台的数据对接与植入。翼车配将向平台用户优先匹配并展示中驰汽配体系的汽配件数据,丰富了自身数据库的同时,也必然会提高中驰系产品的销售量。基于利益的合作是基础,而基于模式创新的合作才是市场如此关注的原因。

  翼车配平台拥有可靠的C端常用车型数据,结合中驰汽配长期积累的区域备货数据,双方将有能力开发出国内顶尖的智能库存管理系统。以云端数据分析为门店经营者优化备货清单,加之翼车配-胎动平台提供的强大库存流通能力,“去库存化”将真正成为可能。

  基于以上两种合作形式,中驰汽配成熟的上游供应能力辅以翼车配扎实的下游门店布局,双方在整合供应链的道路上将少走许多弯路。对于国内不在少数仍在为“模式”与“方法”而头疼的车后企业来说,翼车配与中驰汽配的牵手无疑是一个重要的参考。当蛋糕太过庞大的时候,合作补强,互利互惠,或许将是一条可行的生存发展之道。

  整合上下游,翼车配与中驰汽配的下一步动作值得关注。

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